726T 鉱山用モーターグレーダー
説明1
01
継承、信頼性、効率性
70年の経験、最新の第4世代製品。
実際の動作条件と継続的な最適化の設計コンセプトに基づき、優れた製造能力により全体的な信頼性が確保されます。
修理およびメンテナンス用の部品はすべて市場で入手可能です。
02
一流の構造部品製造
国際ブランドの構造部品を製造する能力。
「等強度コンセプト」に基づいて設計された構造部品は、ねじり性能が向上します。
高度な産業溶接プロセスと技術。
安全キャブ、一体型フロントガラス、ヘッドレスト付き機械式サスペンションシート。
一体型溶接車軸シェル、強力な支持力。
輸入されたノースピン差動装置は、過酷な作業条件に適しています。
世界的に有名なブランド。
大きなスピード比と最適化されたパワーパートナー
簡単で便利なジョイスティックのスピードシフト
牽引バーは、強度と耐久性を高めるために頑丈な A 字型と U 字型のフレームで構成されています。
適切なブレード曲率設計により、あらゆる種類の土を効果的に削り取ります。
より特殊な施工技術に対応する、29 ～ 77° の広範囲の切断角度。
過負荷保護や頑丈なウォームケースにより安全性を確保します。
製品仕様
エンジンモデル |
| カミンズ QSL8.9-C260 |
エンジンタイプ | - | EFI、ターボチャージャー、空冷式、温度制御独立冷却システム |
定格出力 | kW/rpm | 194/2200 |
機械全体の質量 | t | 19.5 |
アウトライン寸法 | んん | 9550x2800x3650 |
伝染 ; 感染 | - | ZF 6BP230; |
リアアクスル＆タンデム | - | メリット |
彼らの | - | 20.5-25-16PR L-2 |
前進のスピード | km/h | 5.8、8.9、14.2、21.6、33.2、48.9 |
後進速度 | km/h | 6.1、15、34.9 |
油圧システム | - | デュアルハンドル電子制御荷重感知システム |
ステアリングシステム | - | フル油圧式前輪操舵、関節式ステアリング、緊急ステアリング |
サービスブレーキ | - | フル油圧式ウェットブレーキ |
パーキングブレーキ | - | 油圧式ディスクブレーキ |
刃長／高さ | んん | 4422/688
|
地上からの最大揚程 | んん | 425 |
最大整地深度 | んん | 470 |
最大車輪傾斜角 | - | 90 |
ブレード先端角度 | - | 36-66 |
フロントアクスルの最大スイング角度 | - | 15 |
前輪の最大傾斜角度 | - | 17 |
前輪の最大舵角 | - | 45 |
最大ステアリング角度 | - | 25 |
最小回転半径 | んん | 8600 |