957H マルチテレインホイールローダー
説明1
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外観
湖南大学工業外観スタイリングデザイン
主流エンジン搭載
構造部品の最高級溶接
完全に開閉可能なエンジンフード
フィルター交換が簡単
ワイドコア＆フィンラジエーター
機械の状態を表示するすべてのインジケーターが 1 つのパネルに集中化されており、簡単かつ効率的な制御が可能になります。
アームレスト付きの大型で完全に調節可能なシートは、オペレーターがより長時間、生産的に作業するのに役立ちます。さらに快適性を高めるために、オプションでエアサスペンション シートも用意されています。
製品仕様
全体寸法 | ||||
1 | 長さ（バケツを地面に置いた状態） | 8390(mm) | ||
2 | 幅（ホイールの外側まで） | 2800(mm) | ||
3 | バケット幅 | 2928(mm) | ||
4 | 高さ（キャブ上部まで） | 3450(mm) | ||
5 | ホイールベース | 3300(mm) | ||
6 | 最小地上高 | 450(mm) | ||
技術仕様 | ||||
1 | 定格荷重 | 5000(kg) | ||
2 | 運転重量 | 17300キログラム | ||
3 | 定格バケット容量 | 3.1(メートル3)，2.2-4.5 (メートル3） | ||
4 | 最大ダンプクリアランス | 3136(mm) | ||
5 | ダンプリーチ | 1121(mm) | ||
6 | 最小回転半径（車輪） | 6192(mm) | ||
ディーゼルエンジン | ||||
1 | モデル | カミンズ 6LTAA 9.3 | シャンチャイSC11CB220G2B1 | |
2 | タイプ | 直接注入。 | ||
3 | 定格出力 | 162（kW） | ||
5 | シリンダーの総排気量 | 9.3（L） | 10.45（リットル） | |
9 | 定格速度 | 2200(回転) | ||
10 | 最大トルク | 940(NM)@1400 rpm | 920(NM)@1400 rpm | |
伝送システム | ||||
1 | モデル | チャンリン 957H.4C | ||
2 | タイプ | 権力の移行 | ||
3 | ギアシフト位置 | 3F、3R | ||
4 | スピード（F/R） | 6.8/8、10.8/14.3、32/34.1 | ||
5 | 最大引張力 | 160kN | ||
6 | タイヤのサイズ | 23.5-25-16PR | ||
作動油圧システム | ||||
1 | オイルポンプのモデル | JHP3100A | ||
2 | システム圧力 | 18MPa | ||
3 | 多方弁モデル | YGDF32Ⅱ-YL18 | ||
5 | パイロットバルブ | DXS-00 | ||
ステアリングシステム | ||||
1 | ステアリングポンプのモデル | JHP2080S | ||
2 | リダイレクタのモデル | TLF1-E1000B+FKB6020 | ||
3 | 優先バルブのモデル | YXL-F250F-N7 | ||
4 | システム圧力 | 16MPa | ||
ブレーキシステム | ||||
1 | 走行ブレーキの種類 | キャリパーディスクブレーキ | ||
2 | 空気圧 | 6～7.5(kgf/cm2） | ||
3 | パーキングブレーキの種類 | キャリパーディスクブレーキ | ||