957Z マルチテレインホイールローダー
説明1
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外観
湖南大学工業外観スタイリングデザイン
主流エンジン搭載
構造部品の最高級溶接
ZFトランスミッションは、高い効率、信頼性、そして先進技術で知られています。
完全に開閉可能なエンジンフード
フィルター交換が簡単
ワイドコア＆フィンラジエーター
機械の状態を表示するすべてのインジケーターが 1 つのパネルに集中化されており、簡単かつ効率的な制御が可能になります。
アームレスト付きの大型で完全に調節可能なシートは、オペレーターがより長時間、生産的に作業するのに役立ちます。さらに快適性を高めるために、オプションでエアサスペンション シートも用意されています。
製品仕様
全体寸法 | |||
1 | 長さ（バケツを地面に置いた状態） | 8120(mm) | |
2 | 幅（ホイールの外側まで） | 2800(mm) | |
3 | バケット幅 | 2928(mm) | |
4 | 高さ（キャブ上部まで） | 3450(mm) | |
5 | ホイールベース | 3300(mm) | |
6 | 最小地上高 | 450(mm) | |
技術仕様 | |||
1 | 定格荷重 | 5000(kg) | |
2 | 運転重量 | 17300キログラム | |
3 | 定格バケット容量 | 3.1(メートル3）、オプション2.2-4.5（m3） | |
4 | 最大ダンプクリアランス | 3136(mm) | |
5 | ダンプリーチ | 1121(mm) | |
6 | 最小回転半径（車輪） | 6192(mm) | |
ディーゼルエンジン | |||
1 | モデル | カミンズ 6LTAA9.3-C220 | 上海 SC11CB220G2B1 |
2 | タイプ | 直接注入。 | |
3 | 定格出力 | 162kW | |
5 | シリンダーの総排気量 | 9.3L | 10.45リットル |
9 | 定格速度 | 2200rpm | |
10 | 最大トルク | 940N.m/1400rpm | 920N.M/1400 rpm |
伝送システム | |||
1 | モデル | ZF4BP210 | |
2 | タイプ | 3要素単段
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3 | ギアシフト位置 | 4F、3R | |
4 | スピード（F/R） | 6.8/7.1、13.3/14.0、25.2/26.5、39.6 | |
5 | 最大引張力 | 170kN | |
6 | タイヤのサイズ | 23.5-25-16PR | |
作動油圧システム | |||
1 | オイルポンプのモデル | SGP2100/2080R01 | |
2 | システム圧力 | 18MPa | |
3 | 多方弁モデル | YGDF32Ⅱ-YL18 | |
5 | パイロットバルブ | DXS-00 | |
ステアリングシステム | |||
1 | ステアリングポンプのモデル | SGP2100/2080R01 | |
2 | リダイレクタのモデル | TLF2J-800-22-A | |
3 | 優先バルブのモデル | YXL-F250F-N7 | |
4 | システム圧力 | 16MPa | |
ブレーキシステム | |||
1 | 走行ブレーキの種類 | キャリパーディスクブレーキ 湿式多板ブレーキオプション | |
2 | 空気圧 | 6～7.5(kgf/cm2） | |
3 | パーキングブレーキの種類 | 手動制御遮断エアブレーキ | |